"Для подрыва Керченского моста в октябре 2022 года использовалось самодельное взрывное устройство мощностью, эквивалентной 10 тоннам тротила. В его основе было твердое ракетное топливо, спрятанное в бобины полиэтиленовой пленки. Об этом пишет российское издание \"Коммерсант\" со ссылкой на материалы следствия"
В октябре 2022 года для подрыва Керченского моста использовалось самодельное взрывное устройство, мощность которого эквивалентна 10 тоннам тротила. Основой этого устройства было твердое ракетное топливо, спрятанное в бобинах полиэтиленовой пленки. Эту информацию предоставляет российское издание “Коммерсант”, ссылаясь на материалы следствия.
Согласно данным российского следствия, в начале августа 2022 года пленка, весом 22,7 тонны и размещенная на 22 палетах, была отправлена из Одессы в болгарский город Русе. Затем она была перевезена в грузинский Поти, а оттуда - в Ереван. Пока пленка находилась в ереванском терминале “Трансальян”, груз был растаможен, после чего была заменена часть сопроводительных документов.
4 октября пленку на автомобиле DAF перевезли через грузино-российскую границу в пункте пропуска “Верхний Ларс”, а через два дня она была доставлена на оптовую базу в Армавире (Краснодарский край). Там палеты были загружены в машину International ProStar с прицепом, за рулем которой был гражданин России Махир Юсубов (он не был в курсе планов). Водитель должен был доставить пленку от ульяновского ООО ПЭК-34 по адресу зарегистрированного в Симферополе ООО “Экстра”.
Эти сложные перемещения, как указано в материалах дела, были необходимы, чтобы отвлечь внимание силовиков от груза. Российские эксперты считают, что для детонации взрывной смеси использовалось взрывчатое вещество иностранного производства на основе гексогена. Детонатор, также спрятанный под пленкой, сработал от сигнала GPS-навигатора “в момент прохождения заранее заданной точки маршрута”. Это был 156-й километр участка автомобильной дороги Новороссийск-Керч.
В результате взрыва произошел обвал двух пролетов моста, соединяющих 235-ю и 236-ю опоры, а также было повреждено 17 вагонов-цистерн грузового поезда. Российский Следственный комитет считает, что этот взрыв организовала Служба безопасности Украины.